Валюта:
Работаем с 9:00 до 17:30
+375336017748
Продукция
Карданный вал
224 бел.руб
Подробнее
Вал, Трэкол, 39294-2203010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1170 мм.
Масса карданного вала: 6.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 54 мм.
224 бел.руб
Подробнее
Вал, Трэкол, 39294-2203020
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 885 мм.
Масса карданного вала: 8 кг.
Максимальный рабочий ход: 54 мм.
224 бел.руб
Подробнее
Вал, Трэкол, 39294-2203030
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 669 мм.
Масса карданного вала: 6.6 кг.
Максимальный рабочий ход: 54 мм.
224 бел.руб
Подробнее
Вал, Трэкол, 39294-2203040
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 499 мм.
Масса карданного вала: 8 кг.
Максимальный рабочий ход: 54 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 547А-2202010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 869 мм.
Масса карданного вала: 38 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 547А-2202010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 869 мм.
Масса карданного вала: 38 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1540 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 547А-2205010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 687 мм.
Масса карданного вала: 53 кг.
Максимальный рабочий ход: 60 мм.
1540 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 547А-2205010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 687 мм.
Масса карданного вала: 53 кг.
Максимальный рабочий ход: 60 мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 547А-2208010-12
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
626 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 6525-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: 38 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 6525-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 6525-2203010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 6525-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 6525-2218010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 65251-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 65251-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 65251-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 652513-2205010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
1540 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 652518-2218010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1022 мм.
Масса карданного вала: 65 кг.
Максимальный рабочий ход: 60 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МЗКТ, 6527-2203010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: 38 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
Карданный вал – один из основных элементов трансмиссии, особенно в старых моделях автомобилей. Нужен для того, чтобы передавать момент движения на редукторы. Большая часть заднеприводных и все переднеприводные автомобили не обходятся в своих системах без данного компонента.
Стандартный кардан состоит из нескольких элементов: двух полых внутри труб, соединенных шарнирами, шлицевого валика, вилок, крестовины и других деталей, зависящих от комплекции автомобиля. В габаритном авто могут быть многосекционные карданы.
Поломки и их причины
Познакомьтесь с возможными неисправностями КВ и путями решения проблем:
- Повышенная вибрация или шум автомобиля во время движения свидетельствуют об изгибе кардана, нарушении баланса из-за неправильной его установки, разрушении его подвесной опоры и даже недостатке смазки.
- Посторонний стук, доносящийся из кардана, может происходить из-за ослабления резьбы внутри вала и сверхзазоров в подшипниках.
- Смазка может вытечь из-за дефектов или полного выхода из строя сальника в разных частях.
Если нужно заменить карданный вал в спецтехнике, рабочих автомобилях, вы можете подобрать интересующую модель на нашем сайте. Выбирайте из перечня для грузовых автомобилей или оставляйте заказ прямо на сайте.
