Валюта:
Работаем с 9:00 до 17:30
+375336017748
Продукция
Карданный вал
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 529И-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 729 мм.
Масса карданного вала: 36.3 кг.
Максимальный рабочий ход: 44 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 529И-2201010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 729 мм.
Масса карданного вала: 36.3 кг.
Максимальный рабочий ход: 44 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 546П-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 999 мм.
Масса карданного вала: 41.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 546П-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 999 мм.
Масса карданного вала: 41.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 546П-2201010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 999 мм.
Масса карданного вала: 41.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 546ПТ-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 999 мм.
Масса карданного вала: 41.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 546П-2202010-04
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 893 мм.
Масса карданного вала: 34.4 кг.
Максимальный рабочий ход: 62 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 546П-2202010-05
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 893 мм.
Масса карданного вала: 34.4 кг.
Максимальный рабочий ход: 62 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6401-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1426 мм.
Масса карданного вала: 43 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6401-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1426 мм.
Масса карданного вала: 43 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6401-2201010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1426 мм.
Масса карданного вала: 43 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6401-2201010-04
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1426 мм.
Масса карданного вала: 43 кг.
Максимальный рабочий ход: 41 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6401-2202010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 504 мм.
Масса карданного вала: 26 кг.
Максимальный рабочий ход: 62 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6401-2202010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 504 мм.
Масса карданного вала: 26 кг.
Максимальный рабочий ход: 62 мм.
1540 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6908-2201010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 724 мм.
Масса карданного вала: 55 кг.
Максимальный рабочий ход: 40 мм.
1540 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6908-2201010-11
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 724 мм.
Масса карданного вала: 55 кг.
Максимальный рабочий ход: 40 мм.
1540 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 69081-2201010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 635 мм.
Масса карданного вала: 51 кг.
Максимальный рабочий ход: 40 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6908-2202010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1031 мм.
Масса карданного вала: 36 кг.
Максимальный рабочий ход: 60 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6908-2202010-12
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1031 мм.
Масса карданного вала: 36 кг.
Максимальный рабочий ход: 60 мм.
1598 бел.руб
Подробнее
Вал, МоАЗ, 6908-2203010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 372 мм.
Масса карданного вала: 42 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
Карданный вал – один из основных элементов трансмиссии, особенно в старых моделях автомобилей. Нужен для того, чтобы передавать момент движения на редукторы. Большая часть заднеприводных и все переднеприводные автомобили не обходятся в своих системах без данного компонента.
Стандартный кардан состоит из нескольких элементов: двух полых внутри труб, соединенных шарнирами, шлицевого валика, вилок, крестовины и других деталей, зависящих от комплекции автомобиля. В габаритном авто могут быть многосекционные карданы.
Поломки и их причины
Познакомьтесь с возможными неисправностями КВ и путями решения проблем:
- Повышенная вибрация или шум автомобиля во время движения свидетельствуют об изгибе кардана, нарушении баланса из-за неправильной его установки, разрушении его подвесной опоры и даже недостатке смазки.
- Посторонний стук, доносящийся из кардана, может происходить из-за ослабления резьбы внутри вала и сверхзазоров в подшипниках.
- Смазка может вытечь из-за дефектов или полного выхода из строя сальника в разных частях.
Если нужно заменить карданный вал в спецтехнике, рабочих автомобилях, вы можете подобрать интересующую модель на нашем сайте. Выбирайте из перечня для грузовых автомобилей или оставляйте заказ прямо на сайте.
