Валюта:
Работаем с 9:00 до 17:30
+375336017748
Продукция
Карданный вал
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256-2201010-80
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 652 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256-2201010-81
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 652 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256-2201010-90
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 612 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256-2201010-91
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 612 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
818 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256-2201011-60
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 722 мм.
Масса карданного вала: 32 кг.
Максимальный рабочий ход: 140 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 52565-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 702 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 52565-2201010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 685 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 52565-2201010-11
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 685 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 52569-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 780 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 52569-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 780 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256А-2201011-60Д
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 722 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 140 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256А-2201012-60Д
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 722 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 140 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256А-2201011-70Д
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 670 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 140 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5256А-2201012-70Д
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 670 мм.
Масса карданного вала: 30 кг.
Максимальный рабочий ход: 140 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5270.02-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 935 мм.
Масса карданного вала: 33 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 5270.02-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 935 мм.
Масса карданного вала: 33 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 527006-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 850 мм.
Масса карданного вала: 42 кг.
Максимальный рабочий ход: 120 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 529220-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 985 мм.
Масса карданного вала: 35 кг.
Максимальный рабочий ход: 120 мм.
765 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 59260-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 940 мм.
Масса карданного вала: 35 кг.
Максимальный рабочий ход: 120 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, ЛиАЗ, 6212-2205010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 679 мм.
Масса карданного вала: 35.8 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
Карданный вал – один из основных элементов трансмиссии, особенно в старых моделях автомобилей. Нужен для того, чтобы передавать момент движения на редукторы. Большая часть заднеприводных и все переднеприводные автомобили не обходятся в своих системах без данного компонента.
Стандартный кардан состоит из нескольких элементов: двух полых внутри труб, соединенных шарнирами, шлицевого валика, вилок, крестовины и других деталей, зависящих от комплекции автомобиля. В габаритном авто могут быть многосекционные карданы.
Поломки и их причины
Познакомьтесь с возможными неисправностями КВ и путями решения проблем:
- Повышенная вибрация или шум автомобиля во время движения свидетельствуют об изгибе кардана, нарушении баланса из-за неправильной его установки, разрушении его подвесной опоры и даже недостатке смазки.
- Посторонний стук, доносящийся из кардана, может происходить из-за ослабления резьбы внутри вала и сверхзазоров в подшипниках.
- Смазка может вытечь из-за дефектов или полного выхода из строя сальника в разных частях.
Если нужно заменить карданный вал в спецтехнике, рабочих автомобилях, вы можете подобрать интересующую модель на нашем сайте. Выбирайте из перечня для грузовых автомобилей или оставляйте заказ прямо на сайте.
