Валюта:
Работаем с 9:00 до 17:30
+375336017748
Продукция
Карданный вал
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1529 мм.
Масса карданного вала: 45 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-2203010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1529 мм.
Масса карданного вала: 45 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
780 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-2203010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1522 мм.
Масса карданного вала: 48.8 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
790 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-2218010-030
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 620.5 мм.
Масса карданного вала: 31 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
745 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-2218010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 413 мм.
Масса карданного вала: 26.4 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
790 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-2218010-20
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 433.5 мм.
Масса карданного вала: 24.6 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
294 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5434-4502010-21
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 437 мм.
Масса карданного вала: 6.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 54 мм.
1380 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 543405-2218010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 637.5 мм.
Масса карданного вала: 49.6 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
1380 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 543405-2218010-010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 637.5 мм.
Масса карданного вала: 49.6 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54341-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 679 мм.
Масса карданного вала: 36 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54341-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 679 мм.
Масса карданного вала: 36 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
715 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54341-2201010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 705 мм.
Масса карданного вала: 37.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5440-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1703 мм.
Масса карданного вала: 68 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5440-2201010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1703 мм.
Масса карданного вала: 68 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 544008-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1853 мм.
Масса карданного вала: 68 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 544008-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1853 мм.
Масса карданного вала: 68 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54401-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1788 мм.
Масса карданного вала: 74 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54401-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1788 мм.
Масса карданного вала: 74 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54401-2201010-010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1738 мм.
Масса карданного вала: 76 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 54401-2201010-020
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1718 мм.
Масса карданного вала: 74 кг.
Максимальный рабочий ход: 100 мм.
Карданный вал – один из основных элементов трансмиссии, особенно в старых моделях автомобилей. Нужен для того, чтобы передавать момент движения на редукторы. Большая часть заднеприводных и все переднеприводные автомобили не обходятся в своих системах без данного компонента.
Стандартный кардан состоит из нескольких элементов: двух полых внутри труб, соединенных шарнирами, шлицевого валика, вилок, крестовины и других деталей, зависящих от комплекции автомобиля. В габаритном авто могут быть многосекционные карданы.
Поломки и их причины
Познакомьтесь с возможными неисправностями КВ и путями решения проблем:
- Повышенная вибрация или шум автомобиля во время движения свидетельствуют об изгибе кардана, нарушении баланса из-за неправильной его установки, разрушении его подвесной опоры и даже недостатке смазки.
- Посторонний стук, доносящийся из кардана, может происходить из-за ослабления резьбы внутри вала и сверхзазоров в подшипниках.
- Смазка может вытечь из-за дефектов или полного выхода из строя сальника в разных частях.
Если нужно заменить карданный вал в спецтехнике, рабочих автомобилях, вы можете подобрать интересующую модель на нашем сайте. Выбирайте из перечня для грузовых автомобилей или оставляйте заказ прямо на сайте.
