Валюта:
Работаем с 9:00 до 17:30
+375336017748
Продукция
Карданный вал
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 501-2201010-07
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1354 мм.
Масса карданного вала: 37.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 501-2201010-08
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1354 мм.
Масса карданного вала: 37.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 501-2202010-07
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 702 мм.
Масса карданного вала: 37.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 501-2203010-07
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1688 мм.
Масса карданного вала: 37.2 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 501-2203010-08
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1688 мм.
Масса карданного вала: 37.2 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 503-2201010-15
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1126 мм.
Масса карданного вала: 33.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 503-2201010-16
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1126 мм.
Масса карданного вала: 33.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 503А-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1274 мм.
Масса карданного вала: 39 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 867 мм.
Масса карданного вала: 37 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 867 мм.
Масса карданного вала: 37 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2201010-03
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 867 мм.
Масса карданного вала: 37 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
780 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2201010-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 862 мм.
Масса карданного вала: 39.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2203010-04
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1581 мм.
Масса карданного вала: 37.2 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
685 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2203010-05
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1581 мм.
Масса карданного вала: 37.2 кг.
Максимальный рабочий ход: 80 мм.
586 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 509-2218010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 396 мм.
Масса карданного вала: 28.4 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
1620 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5309-2201010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2058 мм.
Масса карданного вала: 91 кг.
Максимальный рабочий ход: 60 мм.
860 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 5309-2203010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1762 мм.
Масса карданного вала: 51.5 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
1320 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 531605-2218010
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 534.5 мм.
Масса карданного вала: 48 кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
745 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 53361-2201010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1549 мм.
Масса карданного вала: 45 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
745 бел.руб
Подробнее
Вал, МАЗ, 53361-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1549 мм.
Масса карданного вала: 45 кг.
Максимальный рабочий ход: 85 мм.
Карданный вал – один из основных элементов трансмиссии, особенно в старых моделях автомобилей. Нужен для того, чтобы передавать момент движения на редукторы. Большая часть заднеприводных и все переднеприводные автомобили не обходятся в своих системах без данного компонента.
Стандартный кардан состоит из нескольких элементов: двух полых внутри труб, соединенных шарнирами, шлицевого валика, вилок, крестовины и других деталей, зависящих от комплекции автомобиля. В габаритном авто могут быть многосекционные карданы.
Поломки и их причины
Познакомьтесь с возможными неисправностями КВ и путями решения проблем:
- Повышенная вибрация или шум автомобиля во время движения свидетельствуют об изгибе кардана, нарушении баланса из-за неправильной его установки, разрушении его подвесной опоры и даже недостатке смазки.
- Посторонний стук, доносящийся из кардана, может происходить из-за ослабления резьбы внутри вала и сверхзазоров в подшипниках.
- Смазка может вытечь из-за дефектов или полного выхода из строя сальника в разных частях.
Если нужно заменить карданный вал в спецтехнике, рабочих автомобилях, вы можете подобрать интересующую модель на нашем сайте. Выбирайте из перечня для грузовых автомобилей или оставляйте заказ прямо на сайте.
