Валюта:
Работаем с 9:00 до 17:30
+375336017748
Продукция
Карданный вал
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 543-2202010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 543-2206010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 55.17.сб1-3-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 608-2201012-04
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 817 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6306-2218010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6306-2218010-11
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1314 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6307-2218010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2108 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 63-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1123 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 63-2202010А-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 655 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6402-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6402-2205010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1065 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 690901-4250010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6909-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 745 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6909-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1180 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6909-2217010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 480 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6909-2218010-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 508 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 69092-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 69099-2201010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 675 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 6910-2203010-02
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1503 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
по запросу бел.руб
Подробнее
Вал, Спецтехника, 8.12.030-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм.
Масса карданного вала: - кг.
Максимальный рабочий ход: - мм.
Карданный вал – один из основных элементов трансмиссии, особенно в старых моделях автомобилей. Нужен для того, чтобы передавать момент движения на редукторы. Большая часть заднеприводных и все переднеприводные автомобили не обходятся в своих системах без данного компонента.
Стандартный кардан состоит из нескольких элементов: двух полых внутри труб, соединенных шарнирами, шлицевого валика, вилок, крестовины и других деталей, зависящих от комплекции автомобиля. В габаритном авто могут быть многосекционные карданы.
Поломки и их причины
Познакомьтесь с возможными неисправностями КВ и путями решения проблем:
- Повышенная вибрация или шум автомобиля во время движения свидетельствуют об изгибе кардана, нарушении баланса из-за неправильной его установки, разрушении его подвесной опоры и даже недостатке смазки.
- Посторонний стук, доносящийся из кардана, может происходить из-за ослабления резьбы внутри вала и сверхзазоров в подшипниках.
- Смазка может вытечь из-за дефектов или полного выхода из строя сальника в разных частях.
Если нужно заменить карданный вал в спецтехнике, рабочих автомобилях, вы можете подобрать интересующую модель на нашем сайте. Выбирайте из перечня для грузовых автомобилей или оставляйте заказ прямо на сайте.
